Bakit kailangan ko ng counter-sala-sala, paano ito naka-mount at posible bang gawin nang wala ito

• martilyo;
• plays;
• distornilyador;
• Electric jigsaw o wood saw;
• Antas;
• kurdon ng pagmamarka;
• Pag-mount ng kutsilyo;
• bundok;
• Palakol;
• Roulette;
• Sinturon at lubid para sa seguro sa bubong.

Huwag subukang putulin ang isang puno gamit ang isang gilingan - ito ay mahigpit na ipinagbabawal at lubhang mapanganib.

Counter batten o counter batten - Karamihan sa mga truss system ay binuo mula sa 50 mm makapal na troso, at ang counter batten ay kadalasang kinukuha na may parehong lapad.

Ang counter beam ay hindi dapat mas malawak kaysa sa rafter leg.

Sa mga bubong na may maliit na kuwadratura, maaari kang kumuha ng riles na 30-40 mm ang taas, at para sa malalaking bubong palagi akong kumuha ng bar na 50x50 mm.

Ang hakbang ng kalat-kalat na crate ay nakasalalay sa pagsasaayos ng materyal sa bubong, halimbawa, para sa ordinaryong slate ito ay 20-30 cm, at sa ilalim ng metal na tile kailangan mong tingnan ang laki ng alon (ang impormasyong ito ay nasa mga tagubilin ).

Bago ang pag-install, ang lahat ng kahoy, kabilang ang counter rail, ay dapat tratuhin ng isang kumplikadong antiseptiko.

Upang maiwasan ang paglabas ng condensate, at upang panatilihing mahigpit ang waterproofing, inilakip namin ang foamed polyethylene sa mga counter bar sa isang gilid:

• Inilalagay namin ang bar sa sheet ng foamed polyethylene;
• Pinutol namin ang canvas sa gilid ng bar gamit ang isang mounting kutsilyo;

• Ibinabalik namin ang beam gamit ang cut out tape at i-fasten ang tape na ito gamit ang isang stapler.

Sa matarik na bubong, kasama ang perimeter ng kahon sa pagitan ng mga rafters, ang isang thrust bar ay nakakabit sa mga tornilyo, kinakailangan upang hawakan ang pagkakabukod.

Ang taas ng stop ay katumbas ng lapad ng rafter leg, sa kasong ito ang rafter ay 50x150 mm, ayon sa pagkakabanggit, itinakda namin ang stop 25x150 mm.

Upang ayusin ang lamad ng hydrobarrier, idikit namin ang butyl rubber tape na "K-2" at double-sided tape sa gilid ng dropper.

Para sa bubong, sinubukan kong kunin ang Strotex V hydrobarrier, ang presyo sa bawat roll ay mula 800-1000 rubles.(mga presyo para sa tagsibol 2017), ang kalidad ay nababagay sa akin.

Ang ihawan ng bubong ay hindi agad nakakabit:

• Una, ang hydrobarrier ay pinagsama sa gilid ng bubong na may overlap na 150 mm sa mga gilid;
• Pagkatapos ang gilid ng canvas ay nakadikit sa double-sided tape sa dropper;
• Susunod, inaayos namin ang tela ng hydrobarrier sa mga rafters na may stapler;
• Pagkatapos nito, ang mga counter bar ay nakakabit sa mga galvanized screws.

Kapag ang isang tape ng canvas ay inilabas at na-secure ng mga counter-beam, sinisimulan kong ilagay ang roofing sheathing.

Ang mga tabla na 100x25 mm ay pinupuno ko mula sa itaas hanggang sa ibaba. Una, ang mga tabla ay pinagtibay ng mga self-tapping screws, at pagkatapos ay ang 120 mm na mga kuko ay karagdagang hammered.

• Ang mga tabla ng pangunahing crate ay pinagsama sa gitna ng counter beam;
• Sa larawan, ang isang hangganan ay minarkahan sa kahabaan ng itaas na gilid ng canvas, at sa gayon, ang itaas na canvas sa kahabaan ng hangganan na ito ay ipapatong sa mas mababang isa, ang overlap doon ay mga 10 cm;
• Sa matarik na bubong, ang mga counter beam ay pinutol nang bahagya kaysa sa lapad ng hydraulic barrier at ang bubong ay naka-mount sa mga seksyon, mula sa ibaba hanggang sa itaas;
• Sa maliit na flat shed na bubong, tulad ng isang garahe o isang extension, sa una ang isang hydraulic barrier ay ganap (sa buong eroplano), at pagkatapos ay ang lahat ng ito ay naayos na may mahabang counterbars.

Sinubukan kong punan ang board ng mga kuko ng tornilyo, ito ay lumiliko nang maayos, ngunit kung kinakailangan ay napakahirap na mapunit ang mga tabla.

Ang counter-lattice device ay isang uri ng pipe.

Mula sa ibaba, pumapasok ang malamig na hangin sa pamamagitan ng mga bentilasyon ng hangin at tumataas sa pagitan ng mga riles ng counter.

Upang ang hangin sa itaas ay makatakas, ang tagaytay ay hindi maaaring sarado nang mahigpit, ang mga bentilasyon ng hangin ay ginawa din doon, at upang ang pagkakabukod ay hindi "hilahin" ang kahalumigmigan mula sa hangin, ito ay natatakpan ng isang hydrobarrier membrane.

Ang lambak ay isang panloob na junction ng dalawang magkatabing eroplano ng bubong.

Sa mga katabing gilid ng lambak, ang mga valley board ay pinalamanan, ang pinakamababang sukat ng flanging na ito ay 150 mm.

Ang waterproofing membrane sa lambak ay inilatag sa 3 layer.

Ang unang 2 layer ay mga overlap ng canvas mula sa katabing mga eroplano, at ang ikatlong layer ay pinagsama ang isang roll ng waterproofing, mula sa itaas hanggang sa ibaba sa buong lambak.

• Dalawang parallel conrrails ay pinalamanan mula sa itaas hanggang sa ibaba sa layo na 100–200 mm mula sa pinakamababang punto sa lambak;
• Ang mga katabing counter-rail ng mga katabing eroplano ay pinalamanan ng isang puwang na 50 mm, tulad ng sa diagram, pagkatapos ay maaaring maayos ang takip ng alisan ng tubig sa lambak.