Rafter beam: mga tampok ng disenyo

Ang truss at truss beam ay ang mga istrukturang ginagamit para sa pag-install ng sistema ng bubong. Ang lahat ng mga istraktura ng uri ng tindig ay nabibilang sa mga elemento ng sub-rafter at rafter. Sinasaklaw ng mga sistema ng rafter ang span at nagsisilbing batayan para sa roof deck.

Ang mga istrukturang nasa ilalim ng rafter, na sumasaklaw sa 12 at 18 metrong span sa pagitan ng mga haligi, ay mga intermediate na suporta para sa mga istruktura ng salo na may 6 na metrong hakbang.

Mga halaga ng mga elemento ng structural truss

Ayon sa likas na katangian ng pang-unawa at pamamahagi ng mga panloob at panlabas na puwersa, ang mga istruktura ng bubong ay nahahati sa mga truss beam at trusses..

Ang beam ay isang istrukturang nag-iisang elemento na kumukuha ng load sa buong haba ng span.

Sa mga seksyon nito, ang mga baluktot na sandali ay nagdudulot ng iba't ibang normal na puwersa, na pinakamalaki para sa matinding mga hibla.

salo sa bubong ay isang istraktura ng bar na eksklusibong nilo-load sa mga junction point ng mga bar. Ang normal na hindi malabo na puwersa na dulot ng nodal load sa mga rod ay ginagawang posible na gamitin ang kanilang cross section nang buo.

Para sa prefabricated reinforced concrete, ang pinaka-makatuwirang kamakailang kinikilalang bezraskosnye trusses na may isang pabilog na balangkas ng upper belt. Sa humigit-kumulang kabaligtaran ratio sa taas sa gitna ng span, ang sariling bigat ng salo ay 1.5-2 beses na mas mababa kaysa sa bigat ng sinag.

Rafter beam na gawa sa reinforced concrete

Mga uri ng beam ayon sa uri ng profile

Ang mga reinforced concrete truss beam ay ginagamit upang masakop ang mga span na 18, 12, 9 at 6 na metro. Kapag ang mga span mula sa 24 na metro ay magkakapatong, ang mga beam ay mas mababa sa mga trusses sa mga tuntunin ng teknikal at pang-ekonomiyang mga tagapagpahiwatig. Ang mga beam na 6 at 9 na metro ang haba ay pangunahing ginagamit para sa mga extension ng bubong, at ang mga beam na 12 metro ang haba - bilang mga longitudinal at transverse crossbars ng coating.

Ang mga beam na 18 metro ang haba ay ginagamit bilang mga transverse crossbars, kung saan inilalagay ang 3x12 o 3x6 na mga slab.

Ayon sa uri ng profile, ang mga sumusunod na uri ng mga beam ay nakikilala:

• Shed na may lower broken belt o parallel belts;
• Trapezoidal gable, pagkakaroon ng palaging slope ng upper belt;
• Sa itaas na curvilinear at sirang sinturon.

Ang iba't ibang uri ng mga beam ay ginagamit sa pagtatayo ng iba't ibang uri ng mga coatings:

• Karaniwan ang single-pitched beam ay ginagamit para sa bubong na may slope sa isang direksyon, halimbawa, mga bubong ng mga extension.
• Ang reinforced concrete truss beam na may parallel chords ay madaling gawin. Ang reinforcing cages sa kanila ay may pare-parehong taas. Ang ganitong mga beam ay ginagamit sa pagtatayo ng mga pahalang na bubong.
• Ang pinakalat na kalat sa mga bubong ng gable ay mga beam na may pare-parehong slope ng upper belt, katumbas ng 1:30 para sa mga bubong na may maliit na slope at 1:12 para sa mga pitched. Ang kanilang pangunahing kawalan ay ang pangangailangan na gumawa ng reinforcing cages na may variable na taas.
• Kapag naging kinakailangan na laktawan ang mga komunikasyon sa engineering sa antas ng saklaw, ginagamit ang mga gable beam na may span na 18 at 12 m.
• Ang mga beam na may mga balangkas ng itaas na chord sa anyo ng isang curve o isang sirang linya ay nailalarawan sa pamamagitan ng pinaka-kanais-nais na pamamahagi ng mga materyales sa kahabaan ng span kaysa sa mga gable beam, na may palaging slope para sa itaas na chord. Ngunit ang mga naturang beam ay hindi malawakang ginagamit dahil sa kumplikadong teknolohiya ng kanilang produksyon.

Pagpili ng seksyon ng beam

Ang pagpili ng mga cross section at reinforcement para sa reinforced concrete beam ay may sariling mga katangian:

• Ang pinaka-ekonomiko na anyo para sa cross section ng mga crossbars ay isang I-beam na may pader na 60-100 mm. Ang kapal ng pader ay pinili pangunahin batay sa mga kondisyon ng paglalagay ng mga reinforcement cages, compaction at paglalagay ng kongkreto sa isang vertical na posisyon.
  Ang kapal ng dingding ng mga suportang hugis-V ay unti-unting tumataas upang matiyak ang lakas at paglaban sa pag-crack ng mga hilig na seksyon, na nagiging isang trapezoidal o hugis-parihaba na seksyon sa suporta, na may lapad na katumbas ng lapad ng mga istante. Ang T-section ay maaaring kunin para sa mga beam na may haba na 6 at 9 na metro.

Payo!
Sa pangkalahatang kaso, sa gitna ng span, ang taas ng seksyon ng mga crossbars ay itinalaga 1/10-1/15 ng span. Bilang karagdagan, para sa mga gable beam sa gitna ng span, ang taas ng seksyon ay tinutukoy ng karaniwang taas ng beam (900 o 800 mm) at ang slope ng upper chord.

• Ang lapad ng itaas na istante, para sa mga kadahilanan ng katatagan sa panahon ng pag-install, transportasyon at maaasahang suporta ng mga slab ng bubong, ay kinuha sa hanay ng 1/50-1/60 l, na, bilang isang panuntunan, ay 200-400 mm.
  Ang lapad ng mas mababang flange ay tinutukoy depende sa compressive strength ng kongkreto ng flange, ang paglalagay ng prestressing reinforcement (isinasaalang-alang ang diameter ng mga clamp ng tensioning device), at ang kinakailangang haba ng platform ng suporta sa haligi ng sinag.
  Karaniwan ang lapad ng ilalim na istante ay 200-280 mm. Ang paglipat sa patayong dingding mula sa mga istante ay isinasagawa sa tulong ng mga haunches na may anggulo ng pagkahilig na halos 45 °.
• Ang trellised gable reinforced concrete truss beams ay may cross section na 200-280 mm. Ang mga beam na ito ay mas madaling gawin at napakaginhawa kapag nagpapasa ng iba't ibang uri ng komunikasyon.
• Para sa paggawa ng mga gable beam, ginagamit ang kongkreto ng mga klase B25-B40. Bilang prestressed longitudinal reinforcement, rod reinforcement ng mga klase A-V at A-IV, high-strength wire ng class Bp-II, ang mga lubid ng klase K-7 ay ginagamit.
  Sa tulong ng mga fitting ng class A-III, ang mga longitudinal structural rods ng itaas na istante, mga shelf clamp at mga frame ng dingding ay ginawa.
  Sa mga sumusuportang bahagi ng mga crossbars, kung saan mayroong malalaking puwersa mula sa paunang compression at mga reaksyon ng mga suporta, kinakailangan na mag-install ng karagdagang reinforcement sa anyo ng mga patayong nakaayos na mga rod at meshes.

• Sa yugto ng compression sa mga gable beam na mayroong I-section, ang mga paunang bitak ay maaaring mangyari sa itaas na flange. Kaugnay nito, ipinapayong palakasin din ang naturang reinforced concrete truss beam sa itaas na bahagi ng crossbar na may structural prestressing reinforcement.
  Ang pag-install ng naturang reinforcement ay nakakatulong upang mabawasan ang eccentricity ng compression force at, nang naaayon, upang mabawasan ang tensile stresses sa itaas na istante.
• Ang scheme ng pagkalkula ng mga crossbars para sa bubong ay kinuha bilang isang malayang suportadong sinag sa dalawang suporta. Isinasaalang-alang ang mga detalye ng suporta sa mga haligi ng beam, ang kinakalkula na span ay kinuha. Ang pagkarga sa mga beam mula sa niyebe at ang sariling bigat ng patong ay inililipat sa mga suporta sa anyo ng mga puro pwersa sa pamamagitan ng mga tadyang ng mga panel.
  Sa kaso ng lima o higit pang puro pwersa, ang aktwal na pagkarga ay pinapalitan ng isang pantay na ipinamamahagi na katumbas. Ang mga load mula sa suspended load, suspendido na transportasyon at isang parol ay isinasaalang-alang bilang puro.
• Ang pagkalkula ng paglaban sa mga bitak at pagpapalihis, ang pagpili ng transverse at longitudinal reinforcement ay isinasagawa bilang para sa isang simpleng elemento ng baluktot ng isang hugis-parihaba, I-beam o T-section para sa lahat ng mga yugto ng istraktura.
  Kasabay nito, dapat itong isaalang-alang na ang mapanganib na normal na seksyon sa mga gable beam ay hindi matatagpuan sa gitna ng span, ngunit 0.35-0.4L ang layo mula sa suporta.
• Kapag nalantad sa pantay na distributed load, na ang slope ng itaas na istante ay katumbas ng 1:12, ang lokasyon ng mapanganib na normal na seksyon ay nasa layo na 0.37L mula sa suporta.
• Sa mga beam na may parabolic curvilinear at parallel outlines ng upper chord, ang normal na seksyon ng disenyo ay matatagpuan sa pantay na distributed load sa gitna ng span.

Mga beam mula sa isang bar

Ang mga glulam rafters, o mga nakadikit na beam, ay isang advanced na teknolohiyang modernong materyales sa gusali na nilikha gamit ang mga advanced na teknolohiya. Ang mga nakadikit na rafters ay malawakang ginagamit sa USA at Europa dahil sa kanilang mataas na pagganap.

Halimbawa, sa Estados Unidos, humigit-kumulang kalahati ng mga interfloor na sahig ang naka-install gamit ang mga structural glued beam. Ang bilang na ito sa mga bansa sa EU ay humigit-kumulang isang ikatlo. Ginagamit din ang mga istrukturang troso sa mga istrukturang nagdadala ng karga.

Ang pinaka-bending-resistant beam ay isang beam na may aspect ratio na 7:5.

Ang isang bilog na log ay maaaring makatiis ng isang mas malaking karga kaysa sa isang sinag na naputol mula dito, ngunit ito ay may mas kaunting lakas ng baluktot. Kadalasan, ang mga beam ay nakayuko sa ilalim ng presyon mula sa bigat ng mga tao, kasangkapan, sahig, at backfill. Karaniwan, ang pagpapalihis ay hindi nakasalalay sa lapad, ngunit sa taas ng sinag.

Ang koneksyon ng dalawang magkatulad na beam na may mga dowel at bolts ay nagpapahintulot sa disenyo na ito na makatiis ng isang pagkarga ng 2 beses na mas malaki kaysa sa dalawang beam na ito, na simpleng ilalagay nang magkatabi. Ngunit may limitasyon sa pagbawas ng lapad. Kung ang mga nakadikit na rafters ay masyadong manipis, maaari silang yumuko sa gilid.

Payo!
Ang mga beam para sa attic at interfloor floor ay dapat may kapal na hindi bababa sa 1/24 ng haba nito.

Rafter beam

Ang mga under-rafter beam, na ginagamit sa mga coverings na may beam structures ng rafters, at under-rafter trusses, na ginagamit sa coverings na may truss trusses, ay may mga sumusunod na katangian:

• Ang mga ito ay ginawa gamit ang beam reinforcement lamang na prestressed.
• Ang rafter beam at truss ay nakakabit sa mga haligi ng frame na may bolts o hinang ng mga bahagi na naka-embed na bakal.
• Ang mga beam ng mga subrafter na istruktura ay may kasamang non-parallel at parallel belt.
• Ang rafter beam ay kinakalkula ayon sa scheme ng isang single-span beam na na-load ng isang distributed load mula sa sarili nitong timbang at sa gitna ng span na may concentrated force (reaksyon ng suporta rafter beam).
• Ang mga trusses o beam ng mga sub-rafter na istruktura ay may mga bakal na mesa o reinforced concrete console upang suportahan ang mga sumusuportang istruktura ng mga coatings.
• Ang mga truss at truss beam ay nakakabit sa frame, gayundin ang mga pangunahing istruktura ng bubong, ang suporta kung saan sa mga istruktura ng truss ay kapareho ng kanilang suporta sa mga haligi ng frame.
  
• Ang mga itaas na sinturon ng mga beam ng mga istruktura ng sub-rafter ay hindi nakatali gamit ang isang solidong disk ng profiled decking.

Ang pagiging maaasahan ng buong istraktura ng bubong ay nakasalalay sa tamang pagpili ng mga rafter at rafter beam, samakatuwid, ang pagkalkula ng kanilang cross section ay dapat na lapitan nang may lahat ng responsibilidad.

Nakatulong ba sa iyo ang artikulo?