Pagbati, mga kasama! Kailangan nating malaman kung paano gumagana ang mansard roof truss system. Ipapakilala ko sa iyo ang mga pangunahing elemento nito, ang kanilang mga pag-andar at ibabahagi ang aking sariling karanasan sa paggawa ng attic floor. Ngunit una, ilang mga kahulugan upang matulungan kaming maiwasan ang pagkalito.
Mga Kahulugan
Ang Attic ay tradisyonal na tinatawag na isang napaka-tiyak na uri ng bubong - sira, iyon ay, na may dalawang slope na may variable na slope. Gayunpaman, ang tradisyonal na kahulugan ay hindi kumpleto.Sa katunayan, maaari itong tawaging anumang bubong na nagbibigay-daan sa iyo upang maglagay ng attic sa ilalim nito - isang living space na limitado ng mga slope ng bubong.
Ang bubong ng semi-mansard ay naiiba sa isang mansard dahil ito ay nakasalalay sa mga pangunahing dingding sa gilid na may taas na hindi bababa sa isa at kalahating metro. Ang semi-attic ay gumagamit ng espasyo nang mas kapaki-pakinabang: wala itong mga lugar na may mababang kisame na hindi angkop para sa paggamit bilang living space.
Narito ang mga pangunahing uri ng mga bubong ng mansard:
| Imahe | Uri at maikling paglalarawan |
 | Shed: ang tanging slope ng bubong ay nakasalalay sa mga pangunahing pader ng iba't ibang taas. Upang epektibong magamit ang buong lugar ng attic, ang pinakamaliit sa mga dingding ay dapat magkaroon ng taas na hindi bababa sa 1.5 metro, na nagpapahiwatig ng pagtaas sa mga gastos sa pagtatayo. |
 | kabalyete: ay isang isosceles o (mas bihira) asymmetrical triangle sa seksyon. Gumagamit ng magagamit na lugar na hindi gaanong mahusay kaysa sa putol na linya. |
 | balakang: isang variant na may apat na slope na may dalawang pares ng mga slope na may iba't ibang laki. |
 | kalahating balakang ang bubong ay naiiba sa hip roof sa pamamagitan ng pagkakaroon ng pinaikling vertical gables. |
 | putol na linya ay may dalawang slope na may variable na slope. Ito ay kapaki-pakinabang para sa pinaka-makatuwirang paggamit ng lugar ng attic: ang mga lugar na may mababang kisame malapit sa mga dingding sa gilid ay may pinakamababang sukat. |
Mga elemento
Upang hindi malito ang mambabasa sa mga termino, magbibigay ako ng ilan pang mga kahulugan. Narito ang mga pangunahing elemento ng sistema ng truss:
| Imahe | Elemento ng istraktura ng bubong |
 | Mauerlat: isang sinag na inilatag sa isang pangunahing dingding o isang monolitikong kisame, na nagsisilbing suporta para sa mga rafters. |
 | Mga binti ng rafter: mga hilig na beam na nagsisilbing suporta para sa bubong. Ang mga nakabitin na rafters (iyon ay, umaasa lamang sa mga dingding ng gusali) ay nagbibigay-daan sa iyo upang bumuo ng isang bubong hanggang sa 6-6.5 metro ang lapad.Ang mga nakalamina na rafters (na may mga intermediate na suporta) ay nagbibigay-daan sa iyo na taasan ang span hanggang 12 metro na may isang suporta at hanggang 15 metro na may dalawang suporta. |
 | Crossbar, o puff: isang sinag na humihigpit sa mga rafters ng isang gable na bubong. Ang gawain nito ay upang ibukod ang pagpapapangit ng sistema ng truss sa kaso ng malalaking pag-load ng niyebe. |
 | Rack: vertical na suporta sa ilalim ng rafter leg, tinitiyak ang katatagan nito sa isang malakas na hangin sa gilid. Bilang karagdagan, ang mga rack ay karaniwang nagsisilbing batayan para sa frame ng mga dingding sa gilid ng attic. |
 | Sill: pahalang na sinag kung saan nakapatong ang mga rack. |
Scheme
Ngayon ay ang turn ng mga guhit at diagram.
Gable na bubong
Ang malaking span ng bubong ay pinipilit ang paggamit ng isang gitnang poste, kung saan nagpapahinga ang mga layered rafters. Ang mga side rack ay nagbibigay sa mga slope ng karagdagang katigasan at nagsisilbing isang frame para sa mga dingding ng attic.
Ang paglaban sa pag-load ng niyebe ay ibinibigay ng isang pares ng mga crossbars: ang una ay nagsisilbing batayan para sa isang pahalang na insulated na kisame, ang pangalawa ay nakatago sa isang malamig na attic.
Isa pa, mas simple gable roof truss system na may attic. Nawawala ang center console. Ang pinaikling crossbar ay nasira ang kisame: ang pahalang na gitnang bahagi ay katabi ng mga hilig na seksyon.
sirang bubong
Sa isang sirang bubong ng mansard, ang mga poste ay palaging naka-install nang eksakto sa ilalim ng break. Ang crossbar na humihigpit sa mga bali sa bawat isa ay nagbibigay ng pinakamataas na tigas ng istraktura.Sa kasamaang palad, ang gayong pamamaraan ay may malubhang disbentaha: ang kisame ay nananatiling medyo mababa kahit na sa gitna ng attic, kahit na ang taas ng tagaytay ay nagpapahintulot sa iyo na itaas ito ng ilang higit pang sampu-sampung sentimetro.
Ang isang pinaikling crossbar na nagkokonekta sa mga upper rafters na humigit-kumulang sa gitna ng kanilang haba ay nagpapahintulot sa iyo na itaas ang kisame na may kaunti o walang pinsala sa lakas ng sistema ng truss.
balakang bubong
Dito, ang katigasan ay ibinibigay ng mga slanted (sulok) na rafters na may mga patayo sa gitna ng kanilang haba. Ang mga rack ay magkakaugnay sa pamamagitan ng mga pahalang na link. Ang mga panlabas na rafters ay nakasalalay sa mga slanted rafters at bumubuo ng isang matatag na pundasyon para sa bubong.
Ang isang tampok ng bubong ng balakang ay ang kawalan ng mga vertical gables, kaya ang natural na liwanag ay ibinibigay ng mga skylight na pinutol sa bubong.
malaglag na bubong
Para sa isang solong slope, ang problema ng pagtiyak ng paglaban sa pag-load ng niyebe ay mauna, samakatuwid, kapag sumasaklaw ng higit sa 4.5 metro, ang mga rafters ay nangangailangan ng karagdagang mga suporta.
Ipinapakita ng diagram ang mga opsyon para sa kanilang pag-install:
- Sa isang span na hanggang 6 na metro, ang sapat na katigasan ay masisiguro sa pamamagitan ng pag-install ng isang pahilig na rafter leg;
- Ang gitnang poste na may isang pares ng mga binti ng rafter ay nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang span hanggang 12 metro;
- Dalawang intermediate rack na may pahilig na mga binti at isang bungkos sa pagitan ng mga ito ay ginagawang posible na gumawa ng 16-meter span.
Bubong ng kalahating balakang
Ang taas ng gables ay nagpapahintulot sa iyo na ilipat ang pangunahing pagkarga sa kanila. Ang isang prefabricated truss ay nakasalalay sa mga gables, na nagsisilbing suporta para sa mga side rafters.Para sa higit na katigasan, ang mga binti ng rafter ay magkakaugnay sa pamamagitan ng mga crossbars at longitudinal run.
Mga buhol
Paano gawin ang pag-install ng mga koneksyon ng truss system gamit ang iyong sariling mga kamay? Sa iyong serbisyo - isang paglalarawan kung paano i-install ang mga pangunahing bahagi.
Mauerlat na nakakabit sa mga dingding
Ang Mauerlat ay gawa sa kahoy na may seksyon na 100x100 - 150x150 mm. Ang sinag ay dapat tratuhin ng isang antiseptiko nang walang pagkabigo. Ang mga dingding sa ilalim nito ay hindi tinatablan ng tubig upang maiwasan ang pagsipsip ng tubig sa maliliit na ugat sa pamamagitan ng kahoy; kadalasan ang papel ng waterproofing ay ginagampanan ng isang pares ng mga layer ng materyales sa bubong.
Para sa pag-fasten ng Mauerlat, kadalasang ginagamit ang mga anchor stud, na naka-install kapag ibinubuhos ang armored belt sa kahabaan ng perimeter ng dingding. Sa ilalim ng mga ito, ang mga butas ay drilled sa beam, at pagkatapos ng pagtula ang beam ay naaakit sa armored belt na may mga mani na may malawak na washers.
Pangkabit ng mga rafters sa Mauerlat
Para sa maximum na tigas ng koneksyon ng mga binti ng rafter sa Mauerlat, ang isang hiwa ay karaniwang ginagawa sa kanila ng isang third ng lapad ng rafter. Para sa pangkabit ay maaaring gamitin:
- Mga staple ng bakal. Sila ay hinihimok sa magkabilang beam mula sa dalawang panig;
- Galvanized na sulok. Ang mga ito ay nakakabit sa magkabilang beam na may ilang self-tapping screw na may haba na hindi bababa sa 2/3 ng kapal ng rafter.
Ang mga galvanized na sulok at lining ay ginagamit upang ikonekta ang mga rafter legs sa isa't isa, na may mga rack, na may mga pahalang na girder at floor beam. Ang mga pad ay maaaring palitan ng makapal (hindi bababa sa 15 mm) na plywood, pro-oiled upang maprotektahan laban sa dampness.
Pag-fasten ng crossbar sa mga rafters
Ang koneksyon ng crossbar na may mga rafters ng isang gable o sloping roof ay nakakaranas ng pinakamatinding pag-load sa taglamig, kapag may snow sa bubong. Ang isang simpleng pagtuturo ay makakatulong upang gawin itong mas malakas hangga't maaari: ang crossbar ay konektado sa rafter na na-overlay at nakakabit dito ng isang pares ng mga bolts na may mga nuts at malawak na mga takip sa pamamagitan ng mga pre-drilled na butas.
materyales
Ang pinakamahusay na materyal para sa isang truss system ay cedar, na magaan, matibay at lumalaban sa mabulok. Gayunpaman, sa pagsasagawa, ang mga mas mura ay ginagamit nang mas madalas: spruce, fir at pine. Ang lahat ng na-load na elemento ng truss system (rafter legs, crossbars at racks) ay dapat na walang mga depekto sa kahoy na nakakaapekto sa lakas:
- Malaking bumabagsak na mga buhol;
- Pahilig (paglihis ng direksyon ng mga hibla mula sa longitudinal axis ng troso);
- Pahilig na mga bitak;
- mabulok.
Ang karaniwang cross-section ng mga kama at rack ay 100x50 mm. Ang cross section ng mga rafters ay tinutukoy ng kanilang haba at ang hakbang sa pagitan ng mga binti ng rafter: mas malaki ito, mas malaki ang pag-load sa isang hiwalay na sinag. Maaari mong piliin ang pinakamainam na cross-section ng mga rafters ayon sa talahanayan sa linya sa ibaba.
Aking karanasan
Sa panahon ng pagtatayo ng attic, pinili ko ang isang sloping roof. Para sa pag-install ng sistema ng truss, binili ang isang pine beam na may seksyon na 50x100 mm. Ang hakbang sa pagitan ng mga binti ng rafter ay 90 cm, ang maximum na span ay 3 metro. Ang anggulo ng pagkahilig ng bubong ay 30 degrees para sa itaas na mga slope at 60 para sa mas mababang mga.
Ang crate para sa roofing material (profiled sheet) ay binuo mula sa unedged boards na may kapal na 25 mm.Ito ay mula sa unedged - dahil lamang sa presyo nito ay mas mababa, at ang hitsura kapag naglalagay sa ilalim ng bubong ay hindi mahalaga. Lathing pitch - 25 cm.
Pinagsasama-sama ng crossbar ang mga itaas na rafters na humigit-kumulang sa gitna ng kanilang haba. Ang nasuspinde na kisame na gawa sa GKL ay pinagsama sa mga profile ng kisame na naayos sa mga binti ng rafter at mga crossbar na may direktang suspensyon.
Ang disenyo ng sistema ng truss ay napatunayan ang lakas nito: sa loob ng apat na panahon ay matagumpay nitong nilalabanan ang pinakamalakas na hangin na karaniwan sa mga taglamig ng Sevastopol.
Konklusyon
Sana ay nasagot ko ang lahat ng mga katanungan na naipon ng mambabasa. Gaya ng nakasanayan, ang naka-attach na video ay mag-aalok ng mga karagdagang materyales sa iyong atensyon. Inaasahan ko ang iyong mga komento at mga karagdagan. Good luck, mga kasama!
Nakatulong ba sa iyo ang artikulo?