Bubong ng Garage: Teknolohiya ng Konstruksyon

Ang bubong ng garahe na gawa-sa-sarili ay isang magandang bagay. Ngunit, bago ka magsimula sa trabaho, kailangan mong magpasya sa uri at uri ng mga materyales sa bubong. Paano, kung ano ang ginawa at kung anong mga materyales ang ginagamit - makikita mo ang mga sagot sa aming artikulo.

Kung mayroong isang gusali, ngunit ang bubong ng garahe ay tumutulo o ang materyal sa bubong ay hindi angkop, maaari mo lamang itong palitan.

Buweno, kung ang pagtatayo ay nasa proyekto lamang, hindi magiging kalabisan upang malaman kung anong mga uri ng bubong ang umiiral. Ito ay mapadali ang pagpili at makakatulong upang wastong kalkulahin ang iyong lakas.

Mga uri ng bubong

Mayroong dalawang uri ng mga bubong: flat at pitched.

Ang mga patag na bubong ay hindi talaga patag, mayroon lamang silang anggulo ng slope na hindi hihigit sa 2.5 degrees. Hindi ibinigay ang attic space sa naturang mga gusali.

Bilang isang materyales sa bubong, ang mga malambot na uri ng bubong ay ginagamit: materyales sa bubong, bit ng salamin, bikrost. Ang pagpipiliang ito ay perpekto para sa mga kooperatiba ng garahe. Ang mga garahe ay matatagpuan sa tabi mismo ng bawat isa at imposibleng gumawa ng bubong sa ibang paraan.

Ang mga pitched roof ay ginawa sa mas malakas na slope (15-60 degrees) at nagbibigay ng espasyo sa attic.

Mayroon silang mas kumplikadong istraktura ng mga kahoy o metal na rafters.

Mayroong ilang mga uri ng pitched roofs:

• Do-it-yourself shed roofs - ay simple sa paggawa, ngunit matibay na disenyo. Ang harap ng gusali ay mas mataas kaysa sa likod, dahil dito, nakuha ang isang slope, isang slope. Mahusay na pagpipilian para sa mga garahe.
• Ang mga gable roof, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay may dalawang slope. Sa hitsura, ang bubong ay kahawig ng isang tolda, ang disenyo ay medyo mas kumplikado kaysa sa nakaraang bersyon, ngunit maaari rin itong gawin nang nakapag-iisa. Ang mga garahe na may gayong bubong ay ginawa sa mga pribadong bahay, kung ang gusali ay nakatayo nang hiwalay at may pagnanais na magbigay ng kasangkapan sa isang silid sa itaas para sa pagpapahinga o pag-iimbak ng iba't ibang maliliit na bagay.
• Ang mga bubong na may balakang o balakang ay may kumplikadong istraktura. Ito ay bihirang ginagamit para sa mga garahe, upang tumugma lamang sa disenyo ng buong site.
• Direktang mga bubong ng mansard hindi kasing hirap magtayo ng mga tent, pero hindi mo rin matatawag na simple. Ang kalamangan nito ay isang malaking espasyo. Para sa mga garahe, ito ay ginagamit sa mga kaso kung saan ikaw ay titira sa itaas nito, kung hindi man ay walang kabuluhan.

Ngayon tingnan natin kung anong uri ng materyal sa bubong ng garahe ang magagamit mo.

Mga materyales sa bubong

I-roll ang mga materyales batay sa bitumen o tar, base ng salamin na may mga plasticizer. Ang mga self-guided na materyales na ito ay malawakang ginagamit upang takpan ang mga pitched at flat na bubong.

Ang proseso ng pag-install ay hindi tumatagal ng maraming oras, hindi mahirap makayanan ang bagay na ito, ngunit kailangan mong malaman ang ilang mga tampok. Ang mga naturang materyales ay hindi masyadong mahal, ngunit ang kanilang buhay ng serbisyo ay hindi mahaba (8-10 taon).

Ang metal na tile ay gawa sa yero, na natatakpan ng proteksiyon na layer. Ang materyal ay may isang bilang ng mga pakinabang: lakas, madaling pag-install, magaan na timbang, buhay ng serbisyo ng higit sa 50 taon.

Naka-mount sa isang kahoy na crate. Upang isagawa ang gawain pag-install ng bubong ng metal walang kinakailangang espesyal na kagamitan o kaalaman. Ito ay ginagamit para sa mga pitched na bubong ng hiwalay na mga garage.

Ang propesyonal na sahig ay isang nakaharap na sheet mula sa yero. Ang materyal ay magagamit sa iba't ibang kulay, na tumutulong upang gawing mas elegante ang bubong. Ito ay may sumusunod na bilang ng mga pakinabang: paglaban sa atmospheric precipitation, lakas, hindi napapailalim sa kaagnasan, may magaan na timbang at tatagal ng maraming taon.

Ondulin - karton na pinapagbinhi ng bitumen. Ito ay inilaan para sa bubong, ngunit hindi masyadong hinihiling dahil sa isang bilang ng mga pagkukulang: mabilis itong nasusunog, ang pintura ay aalisin sa loob ng tatlong taon, sa panahon ng pag-install mayroong isang malaking pagkonsumo ng mga materyales sa pag-aayos, ang buhay ng serbisyo ay hindi hihigit sa 10 taon.

Piliin para sa iyong sarili kung paano isara ang bubong ng garahe. Ito ang pangunahing, pinakakaraniwang ginagamit na materyales sa bubong.

Oras na para sabihin sa iyo kung paano bumuo ng bubong ng garahe. Ang pagtatayo ng dalawang uri ay ilalarawan sa ibaba: mga flat at shed na istruktura, dahil ang mga uri na ito ang pinakakaraniwan.

Patag na bubong

Para sa isang pinainit at hindi pinainit na silid, ang bubong ay itinayo sa iba't ibang paraan.

Kung napagpasyahan na ang garahe ay hindi pinainit, ang bubong ay itatayo nang ganito.Ang mga beam ay inilalagay sa mga dingding sa ilalim ng isang slope (3 cm). Pagkatapos ay nilagyan nila sila ng board shield.

Ang materyales sa bubong ay ikinakalat sa itaas. Ang mga kahoy o metal na slats ay ginagamit bilang mga fastener. Ang mga ito ay pinalamanan sa buong slope sa layo na 60-70cm mula sa bawat isa. Handa na ang lahat ng bubong.

Kung napagpasyahan na ang garahe ay pinainit, ang gawain ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod.

1. Ang mga beam o reinforced concrete floor slab ay inilalagay sa mga dingding.
2. Mula sa itaas, maglagay ng isang layer ng materyales sa bubong sa isang overlap, na magkakapatong ng hindi bababa sa 15cm.
3. Ang isang layer ng pagkakabukod ay ibinuhos. Para sa mga layuning ito, maaari mong gamitin ang slag o pinalawak na luad. Sa tulong nito, nabuo ang slope ng bubong ng mga garahe.
4. Ginagawa ang isang screed ng semento. Ang kapal nito ay dapat na hindi bababa sa 2 cm. Ngayon ang bubong ay dapat tumayo ng ilang araw hanggang sa makakuha ng lakas ang solusyon (5-10 araw).
5. Dapat ilapat ang bituminous mortar sa screed o maaaring gamitin ang tinunaw na dagta.
6. Ang materyal sa bubong, malambot na bubong ay inilatag sa karpet na ito. Para sa mga layuning ito, kadalasang kinukuha ang mga materyales batay sa bitumen o salamin. Roll sa ilang mga layer. Ang magkakapatong sa isang hilera ay maaaring umabot sa 1/3 ng lapad ng roll.
7. Sa dulo, ang lahat ng mga joints at junctions ay pinahiran ng waterproofing mastic o ang parehong dagta.

Handa ang bubong ng garahe. Mula sa loob ng gusali, maaari itong maging karagdagang insulated. Ginagawa ito sa tulong ng mineral na lana o polystyrene.

Sa ibabaw ng mga ito kinakailangan na maglagay ng isang hadlang ng singaw upang ang pagkakabukod ay hindi sumipsip ng kahalumigmigan. Pagkatapos nito, ang kisame ay natatakpan ng clapboard o playwud na mga sheet.

malaglag na bubong

Paano gumawa ng bubong ng garahe Ito ay hindi mahirap. Una kailangan mong magpasya sa anggulo ng pagkahilig. Karaniwan ito ay hindi hihigit sa 25 degrees.

Upang maabot ito, ang harap na dingding ng garahe ay ginawang mas mataas kaysa sa likod, sa isang taas na magbibigay ng nais na slope.Ngayon ay maaari mong simulan ang pagbuo ng frame ng bubong. Upang gawin ito, kailangan mo ng mga bar, board at log.

Unang yugto. Ang mga beam ay inilalagay sa isang seismic belt, na dapat na espesyal na ibuhos sa itaas na bahagi ng mga dingding. Kung wala ito, kakailanganing mag-install ng murlat board sa bahaging ito ng mga dingding. Ang mga beam ay inilalagay sa layo na 70-80 cm mula sa isa't isa.

Pangalawang yugto. Ang mga support beam ng mataas na bahagi ng bubong, ang mga vertical rafters ay nakakabit sa mga inilatag na beam. Ini-install namin ang mga ito sa bawat sinag. Ang resulta ay isang tamang anggulo (sa pagitan ng mga beam at ng mga vertical rafters).

Ikatlong yugto. Inilalagay namin ang mga rafters kung saan ikakabit ang crate. Inilalagay namin ang mga ito sa parehong paraan sa bawat sinag. Ang isang dulo ng mga rafters ay inilalagay sa ibabang sinag, at ang isa pa sa mga vertical na suporta ng itaas na bahagi ng bubong.

Payo! Tandaan na suriin ang taas at anggulo ng bubong. Ang mga halagang ito ay dapat na pareho sa lahat ng dako.

Garahe - bubong Kasama sa ikalimang yugto ang pagpapako sa crate. Ito ay kinakailangan upang patigasin ang istraktura at ang materyales sa bubong ay nakakabit dito.

Para dito, ginagamit ang mga slats na may sukat na 50x50mm. Ang mga ito ay ipinako sa mga rafters. Ang distansya sa pagitan ng mga lath ng lathing ay dapat na tulad na ang isang sheet ng materyales sa bubong ay maaaring mag-overlap ng dalawang lath at mag-iwan ng margin na 15-20 cm sa bawat panig.

Ikaanim na yugto. Inilatag ang materyales sa bubong. Magsimula sa ibaba. Ang unang sheet ay naka-attach mula sa gilid, ngunit hindi mahigpit. Pagkatapos ay inilatag ang susunod na dalawa. I-align ang lahat sa gilid at ayusin ito nang lubusan. Pagkatapos ay ilagay ang susunod na hilera at iba pa sa itaas.

Payo! Ang bubong ng bubong ng garahe ay magkakapatong. Para sa mga slate at profile na materyales, ang isang overlap na katumbas ng isang alon ng materyal ay sapat na.

Ikapitong yugto. Pagbara ng wind pediment.Upang gawin ito, maaari mong gamitin ang mga kahoy na board o mag-lay out ng brickwork. Huwag kalimutan ang tungkol sa bentilasyon ng silid at ang espasyo sa ilalim ng bubong.

Noong nakaraan, ang slate ay ginagamit bilang mga materyales sa bubong para sa bubong. Ngayon ito ay pinalitan ng mas modernong mga materyales - corrugated board at metal tile. At ito ay hindi lamang tungkol sa hitsura at tibay. Ang mga modernong materyales ay magaan at sa panahon ng pag-install ay hindi sila nahati tulad ng slate.

Ang bubong na ginawa sa ganitong paraan ay hindi ginagarantiyahan ang init sa garahe. Kailangan niyang magpainit.

Pagkakabukod ng bubong

Ang isang malamig na garahe ay hindi isang napaka-maginhawang lugar upang ayusin ang isang kotse, at hindi ito makikinabang sa kotse mismo. Samakatuwid, inirerekumenda na agad na i-insulate ito sa panahon ng pagtatayo ng bubong, pati na rin ang pangangalaga sa bentilasyon. Paano i-insulate ang bubong ng garahe?

Para dito kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales:

• Pagkakabukod. Maaari itong pinindot ng mineral na lana, polystyrene foam, polystyrene foam o iba pang mga heat-insulating material.
• Steam at waterproofing. Noong nakaraan, ginamit ang bubong para sa mga layuning ito, ngunit hindi ito angkop kung ang bubong para sa garahe ay gawa sa metal na profile. Pinalitan ito ng mga bagong materyales: diffusion membranes at waterproofing films. Ang thermal insulation ay maaaring maging foil o magmukhang isang regular na pelikula. Hindi kinakailangang bilhin ang parehong mga materyales. Maaari kang kumuha ng isa at gamitin ito bilang isang singaw at hindi tinatablan ng tubig.

Mas mainam na gawin ito kaagad sa panahon ng pagtatayo, ang epekto ay magiging mas mahusay. Ang aparato ng bubong ng garahe pagkatapos ng pagkakabukod ay magiging ganito, magsimula tayo sa mga layer na matatagpuan sa loob ng silid.

1. pandekorasyon na layer.Tinatahi namin ang kisame gamit ang playwud o clapboard.
2. Barrier ng singaw. Pinalamanan sa mga rafters, sa ibabaw ng pagkakabukod. Dapat na takpan ng pelikula o lamad ang buong ibabaw ng bubong nang hermetically. Upang makamit ito, ang mga joints ay nakadikit sa isang espesyal na tape, at ang pagkakabukod mismo ay magkakapatong.
3. Thermal insulation (pagkakabukod). Karaniwan, inirerekomenda ng mga eksperto na gawin ang distansya sa pagitan ng mga beam na katumbas ng lapad ng pagkakabukod.
4. Hindi tinatablan ng tubig. Ang diffusion membrane ay inilalagay sa ibabaw ng pagkakabukod. Ang materyal na ito ay maaaring pumasa sa kahalumigmigan at singaw lamang sa isang direksyon, pataas.
5. Kontrolin ang grid. Gumaganap ng tatlong function nang sabay-sabay. Ang isang crate ay nakakabit dito, hawak nito ang waterproofing at tumutulong na ma-ventilate ang espasyo sa ilalim ng bubong (sa pagitan ng materyales sa bubong at ng diffusion membrane, isang distansya na katumbas ng taas ng counter-lattice bar ay nakuha). Ang mga slats ay nakakabit sa mga rafters, kasama ang kanilang buong haba.
6. Crate. Ang Reiki ay nakakabit sa counter-sala-sala sa isang pattern ng checkerboard.
7. Materyal sa bubong.

Ngayon ay malinaw na kung paano maayos na gawin ang bubong ng garahe upang ito ay mainit-init. Sa prinsipyo, ang trabaho ay hindi mahirap at kahit na ang mga nagsisimula ay maaaring gawin ito. Kung may hindi malinaw, maaari kang kumunsulta sa isang espesyalista o manood ng video sa Internet.

Inilarawan namin ang pinakakaraniwang disenyo ng bubong ng garahe. Sa pangkalahatan, ang lahat ay nakasalalay sa kung saan matatagpuan ang gusali at kung paano ito matatagpuan.

Halimbawa, kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga free-standing na gusali, maaari itong maging isang gable roof ng isang garahe na gawa sa profile metal. Hindi rin ito masyadong kumplikadong disenyo, ngunit hindi ito angkop para sa isang kooperatiba sa garahe.

Nakatulong ba sa iyo ang artikulo?